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适度超前也有·ง ง ᴥ ·面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分ᕱ ᕱ出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际ʕ·͡ˑ·ཻʔ定期客运航线2°꒰'ꀾ'꒱,。,。,。°6条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
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对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国ᕱ ᕱ而言,都ʜᵃᵖᵖᵞ ʙεïзʳᵗʰᵈᵃᵞ具有经济与战略的双重意义。
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靳东,1976年出生于山东•ᴗ•省,毕业于中央戏剧学院,国家一级演员,曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉· ᴥ ·称号。他还是第十.˗ˏˋ♡ˎˊ˗四届全国政协委员。
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2013ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ年.˗ˏˋ♡ˎˊ˗,早在“一带一路”倡议提出时,对•ᴗ•新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,ง ง但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中ʕʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ·͡ˑ·ཻʔ在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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以西ฅ ฅ安咸ʚ ɞ阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客ฅ ฅ吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。